諸侯一方、梯隊天下——訪一方梯隊軟件（北京）有限公司總經理蔣云浩
http://m.moduwu.com 2013-11-26 12:14 《中華工控網》原創
軟件就是一種團隊合作，很重要的一點就是所有人必須參與進來采用相關的目標和需求，并為他們所用。一個軟件產品的質量和效率取決于產品的可追蹤性，靈活性，以及功能和結果的可靠性。一方梯隊軟件（北京）有限公司蔣云浩總經理自豪的說：“為了達到這個目的，為了結構和管理的需求，我們已經實施了一個過程模式。通過結合在無數工業部門取得的經驗和全面的學術研究，我們已遠遠地領先于競爭對手，傲視群雄！”
一方梯隊軟件（北京）有限公司總經理蔣云浩
軟件開發過程中最困難的兩個任務是對變化的管理和適應發展過程中需求的變化。咨詢服務是一方梯隊在執行關鍵任務軟件開發時的用到工具，也是對話導向型的顧問。
一方梯隊現在把產品分成幾個不同的系列：普通的PLC，跟其他家的基本一樣；另外，還有OpenMPC，針對高端應用，已經在國內已經有了很多用戶。像軋鋼、高速列車、地鐵、核心發電廠這些高端應用的速度是非常快的。還有安全類產品，也開始有客戶了。在這個基礎上，不僅提供軟件，還提供定制開發，這個開發流程是經過認證的。一方梯隊這個產品的應用領域除了普通的PLC之外，還有一些特種的控制器、特種的PLC，比如應用在石油化工、車輛、應用控制、電力、機車等。客戶類型還是比較多的，包括南車、北車、鐵總這樣客戶，服務對象從打磨車（養護車）一直到高速列車A380。目前在做的最大的一個項目就是高速列車的國產化，在一個系統里，如果它的核心部分是國產的話，那它的外圍就容易替換了。一方梯隊給南車，北車提供了很多定制和開發，并對產品進行了替換，就是把一些核心的部件、核心的控制單元全部換成國產的。雖然這個項目時間比較長，但是為了民族工業的雄起，為了國產化率提高，也是值得的！
在電力上，做過被西門子、ABB大公司向來控制的高壓釋電項目。一方梯隊與許繼合作，為其提供軟件，做定制、定開發。并將不能滿足高端應用的PLC標準IEC 61131-3改成符合高端應用的產品，效率和安全性有很大的提升。該項目簽了十年，在中國市場占有率70%！并且還去德國參加展會，得到德國總理的很好的評價！
一方梯隊為適應市場需求，軟件已經做到移動終端上了。這是一個新的軟件，是以前軟件的升級。主要適用一些民用產品，將來會在其他行業推廣這個軟件。可以拷到ipad上、安卓系統里，還有蘋果系統等都適用。至于安全性方面，只要做的是上層軟件，是沒有問題的。
談到將來的趨勢，蔣總高屋建瓴的指出：國內的自有研發產品會占有市場的絕大部分！
這兩年做自有研發的企業越來越多了，但成功率偏低，能做到產品暢銷的不是特別多。剛開始做研發，對于有經驗的做研發，產品已經做了很多年，只是想改變編程的，會比較簡單。但是對以前只做集成商，現在想做自有研發產品，那第一次做起來是比較艱難的，所以獲得技術支持是非常必要的！雖然在研發上，很難在方向性問題上出錯，但會在細節上出很多錯誤！蔣總堅定的認為：第一次做研發不出現問題是不可能的！再加上對風險的管理經驗不是特別足，所以更需要提供更多技術支持，幫助解決更多問題，很多客戶都是從低端開始做起，慢慢向高端發展，一步步走向成功的。比如拿鐵路來說，一方梯隊做的第一個項目是養護車輛，是比較低端的，要求并不高，后來做到輕軌，地鐵、高速列車，一年年的往上升。電力也是這樣，從控制單元后面做到高壓輸電，一點點的提升市場。八年前，提這個概念，很多人都不理解，因為沒試過這種方式。市場變化非常快，現在大家都明白了，當年做的人特別特別少，現在基本上很多公司在做這個事情。從技術來看，一方梯隊還是有很多機會，上升空間也是很大的。
一方梯隊提供的這個平臺它也是開發工具，在這個平臺上做研發可以省了很多事情，能更好的規劃產品，從研發層到技術層、應用層，都分的很清楚，這樣對他們的核心技術保障性，包括某款產品的大規模分發，有非常大的好處。在自動化行業里，技術是最重要的，首先得有自己的核心技術，還要有自己的核心技術人員，核心技術團隊，這才是最重要的。其次，大家的方向都是正確的話，關鍵看誰做得更好。
一方梯隊公司的文化跟別的公司不一樣，是工程師文化，市場活動比較少，業務目前在全國來看是最大的，也挺有自信保持。但他們也在逐漸改變自己，幫工程師轉換一些思想，參與更多的市場活動。工程師們不太愿意做市場，比較喜歡做技術，平時跟客戶溝通非常簡單。對有購買意愿的客戶，過來試一下產品，給客戶看一遍，講一遍源碼，如果覺得合適就用，很簡單市場活動。銷售文化偏弱，也是以后改進的方向，這也從側面證明，一方梯隊就是靠技術領跑行業，立足于市場！。
一方梯隊北京公司在國內是獨立法人公司，財務完全獨立。談到團隊建設，蔣總一臉的自豪！并認為，團隊的建設是一個挺長遠的事情。對團隊建設投入也很大的，從一個個項目慢慢培養起來的，現在工程師能力非常強，就算走到德國的團隊里也是很能干的！代碼現在基本跟德國同步了，現在做的高鐵項目我們的項目經理是中國人，之前一直為德國人。項目經理必須通過公司的項目經理培養的制度和流程，得到了公司的認可，才能成項目經理。不僅承擔管理責任，還承擔活動的責任。已經在國內獨立承攬大項目，比如國內高速列車項目，所有的工作都是中國人完成的。德國方面只是提供一些咨詢，錦上添花！
此外，一方梯隊在國內有六個全職的研發工程師寫代碼，這是跟別人做凈支持不一樣的。銷售人員都是技術支持工程師，產品所有的源碼，都是在國內做研發，進行底層開發，給客戶提供無縫連接。“我不敢說我們軟件比別人家軟件好，但是我敢說目前在中國我們的工程師技術在這個行業里面是最好的，”蔣總豪氣沖天，并擺下擂臺，可以與大家比試比試。
研發工程師培養過程要求嚴格，甚至嚴酷。多久能獨立。不同的職位是不一樣的。比如一個研究生剛出來，首先英語要好，要有相當的基礎。會有人帶著，從簡單的工作開始做。但是再深一點的工程師，要求他對管理系統有非常深入的了解，對管理系統流程非常了解，對某一塊軟件框架非常清楚，要能控制框架的一個完整性。項目經理則必須對整體的產品要非常了解，清楚的掌握每一部分。面對客戶需求的時候，要設計出來該做的工作，跟客戶談的時候，談的是一件不存在的東西，面對需求的時候要明白的知道，在軟件上要做哪些工作，工作量是多少，用什么樣的公式，必須具備有這樣的能力。另外還要具備運行管理制度的能力，讓大家一起把這個項目做完。工程師要先到德國培訓。感受這個氛圍和管理方式，再按部就班的工作，一般需要4年，才能達到要求，而且還是有基礎的。現有的工程師年齡比較大，最大的一位是在學校里帶博士的48歲工程師。一方梯隊已經在著重培養年輕工程師，蔣總堅信，有梯隊者，方能得天下！
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