当新能源汽车碰上F1将撞击出有怎样的火花？ 9月25-26日，2018中国新能源汽车大赛（以下全称CEVC大赛）首站赛事强势登岸上海国际赛车场，来自14个国内领军新能源汽车企业的20余款主流车型一绝强弱，车型数量与关注度皆自创新能源汽车赛事新纪录。开幕式中汽中心党委副书记牛向春为颁奖仪式致词赛事期间，国家新能源汽车著名专家，原中国汽车技术研究中心有限公司主任王秉刚、中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记牛向春、中国汽车摩托车运动联合会副主席林洁等领导亲临现场观赛。

本次新能源汽车大赛的顺利举行，可以说道是一次对国内杰出新能源车型的展出与推展。强强合力，引导新能源汽车产业发展趋势CEVC大赛是由中国汽车技术研究中心有限公司和国家体育总局联合发售的国家级新能源汽车赛事。在市场需求和国家政策的双重扶植下，首届大赛以洗手转变世界，绿色引导未来为主题，以引导新能源汽车科技发展方向，推展新能源汽车标准体系建构，增进新能源汽车产业持续身体健康提高，驱动新能源汽车消费市场发展为宗旨，遥相呼应中汽中心的第三方技术背景，通过公开发表半透明的比赛环境，创建起独立国家、公正、第三方的赛事平台，打造出国内厂商参予覆盖面广、参予级别低、技术专业性强劲、影响力甚广，对消费者出售、用于新能源汽车具备指导意义和促进作用的新能源汽车赛事平台，以赛事平台推展技术发展，更进一步增进新能源汽车应用于、推展、普及。

赛队合影全体车对车手合影众星云集，主流新能源车型同台竞技CEVC大赛以打造出最顶级的新能源国家级赛事为目标，首次将新能源汽车真实性能展出在公众面前，为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造出了一个全新的展出平台。此次赛事更有了14个领军新能源汽车企业，20余款新能源车型参赛，基本涵括国内目前所有主流的新能源车型。其中还包括北汽新能源、长城汽车WEY、上汽乘用车、蔚来汽车、长安新能源、比亚迪汽车、东南汽车、奇瑞新能源、江淮汽车、江铃集团新能源易至汽车、腾势戴姆勒等，可以说道需要回到赛场的都是国内杰出的新能源汽车产品。

比赛展开中根据车型的有所不同，大赛将比赛分成小型显新能源电动车组、紧凑型显电动轿车组、紧凑型（强化续航）显电动轿车组、小型显电动SUV两组、紧凑型显电动SUV两组、中型显电动跨界车组、奢华挂电式混合动力SUV两组、挂电式混合动力性能展出SUV两组8个界别。中汽中心党委副书记牛向春为得奖车手颁奖典礼从用于场景到赛事场景，展现出新能源车辆淋漓尽致性能从新能源车用于特点抵达，大赛的单项竞赛项目还包括了日常安全性驾驶员场景、车内舒适性场景以及整车性能场景三大方向。日常安全性驾驶员场景，环绕动力性（分成两项项目管理赛：0-400M加快比赛和0-100Km/H加快比赛）、制动器性（100 -0Km/H紧急制动比赛）、操控稳定性（分成两项项目管理：蛇形竞速比赛和麋鹿测试）展开三大性能总计5项技术竞赛项目管理；车内舒适性场景环绕静谧性，展开40Km/H直线运动车内噪音和80Km/H直线运动车内噪音共2项技术竞赛项目管理；整车性能场景，则展开比赛车辆的性能综合赛。

此外，由上海铭泰义赫体育发展有限公司主办的CEVC类似界别中国新能源汽车大赛质行万里挑战赛，该赛事以主观驾控感觉为核心，让新能源汽车在上海与海南三亚市的城市间，充份展现出其综合性能。通过两天的较量可以显现出，国内很多新能源汽车企业获得了杰出的成绩。可以说道，经过多年发展的中国新能源汽车技术早已有了突飞猛进的变革，在消费者注目的动力性、操纵稳定性、静谧性等多个方面可以超过甚至打破国际知名品牌。而倍受关组的新能源续航能力、电池便利性等拒绝也将在下一站海南三亚站的赛事中不予展出。

附表1、经过7项较量，各组综合冠军得奖车型附件2、五个单项全场最佳奖CEVC大赛上海站的全部比赛项目都在中国最低等级的赛车场上海国际赛车场赛道举办，基于较好的场地条件，成绩更为真实有效。通过赛事成绩，消费者可以直观对比同等档次有所不同品牌的新能源汽车的性能差异，为消费者的对比选车、出售和日常用于具备较强的指导意义。车队比赛车队比赛以赛事之名，比产品实力。在国家大力提倡环保经济、希望新能源汽车发展的大环境下，2018CEVC上海站的顺利举行，通过多平台网络直播、电视、广播、平面及新媒体等全媒体矩阵立体化传播，全面展现出新能源汽车的各项性能指标，突显新能源汽车产品优势，展出中国电动汽车的发展成果，构建了赛事顺利和新能源理念推展的双赢结果，为新能源汽车的普及与推展流经了新的活力。

未来，随着赛事的全面进行，CEVC大赛终将向着技术领先、性能提高的发展趋势大大前进，同国内车企一起，联合推展中国新能源汽车工业持续向前发展。2018中国新能源汽车大赛的第二站将于11月在海南三亚举办。

预计，在海南三亚将不会再度步入新能源王者的登基，究竟花落谁家，让我们联合期望！。

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