11月16日，新时代高端品牌领克汽车携同旗下全系车型亮相2018年广州国际车展，并宣告领克01上市一年交付给量突破8万。此外，领克还公布了汽车运动计划的涉及信息，及针对01车主的多项专属福利。

作为领克的首款车型，领克01技术对标奢华品牌，以破例产品实力付出代价主流合资品牌竞争，并夺得消费者的高度接纳，去年11月底上市至今，销量已约88,612辆。在领克01的助力下，领克品牌倒数4个月销量过万，并在上月构建总销量突破10万辆，沦为中国汽车品牌向高端化突破的领先力量。

领克速度 01发力助品牌价值提高领克01作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品，仍然倍受市场注目，去年广州车展打开预售时，曾刷新137秒订完6,201台的骄人成绩。上市后，领克01以全球领先的安全性技术、品质标准、智能网络科技、高效的动力可调和卓越的驾驶员体验，取得市场高度接纳，为领克汽车打造出了独特的产品印记和品牌形象。官方公布的数据表明：领克01的主销车型80%为Pro版及以上，加权平均价为18.18万元；45%的用户来自于减换购，这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。

无论是价格还是用户群体，领克01皆已转入主流合资SUV的市场区间。而上市一年交付给量即突破8万，这不仅指出01的产品力早已夺得市场接纳，也更进一步提高了领克品牌的溢价能力。作为领克品牌的销售主力，领克01的持续热卖也承托和推展了领克经销商网络、用户社群等的很快发展：截至目前，领克经销商运营数已约185家，开建113家，共计覆盖面积多达220个城市；官方俱乐部Co:Club的粉丝数约40万，各地Co客领地数量已约70个，覆盖面积人数近2万。

较慢发展的同时，领克以生而全球、对外开放网络的品牌理念，为用户大大建构全新品牌体验和价值感觉，并之后以技术领先、实力破例的产品体验引导消费趋势，塑造成行业标杆，持续提高品牌价值。实力进阶 全球化背景增强仅有平台矩阵基于全球领先的CMA基础模块架构，凭借低颜值、高性能、高科技、低安全性、低价值，领克一年内较慢发售四款高品质车型，以SUV和轿车的立体化布局，沦为中国主流汽车市场的亮点之一。CMA基础模块架构的灵活性、智能化和安全性，彰显了领克汽车在全球市场竞争中的强劲热情及技术领先性，也是领克品牌取得用户信任，获得出色口碑的坚实基础。

除了产品矩阵的不断完善，领克上月宣告将与Cyan Racing进行深度合作，正式成立Lynk Co Cyan Racing车队，也是其技术实力的生动反映。本届广州车展，领克还发布了汽车运动计划的更好信息从明年4月的摩洛哥车站开始，Lynk Co Cyan Racing车队将持续出征2019年WTCR世界房车杯全球10车站赛事，大大创下中国汽车生产的最慢圈速，让中国速度闪亮全球赛场。一年来，领克销量较慢上升、产品布局很快完备、技术实力大大突显、品牌价值持续突破，领克速度沦为领克品牌的年度关键词，也是领克以全球化背景和资源打造出新时代高端品牌的可行性成果。回应，领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒回应：在产业升级的历史使命驱动下，年长的领克品牌将在高端化、全球化的道路上不懈努力、大大打破，大力庆贺并亲吻全球化的挑战。

未来，领克将相结合全球化战略的实行，基于CMA、SPA等平台架构设计研发产品，构建从A0级到D级各细分市场的全面覆盖面积，计划到2020年在中国发售10款全新产品，全面符合消费者的多样化、个性化市场需求。

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