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人形機(jī)器人為何如此火爆?北京社科院研究員王鵬:政策、技術(shù)、需求三大引擎協(xié)同發(fā)力

http://m.moduwu.com 2025-11-24 16:05 來源:封面新聞

當(dāng)前,科技圈的焦點(diǎn)正在經(jīng)歷一場深刻的“由虛向?qū)?rdquo;的轉(zhuǎn)變。當(dāng)元宇宙的熱潮逐漸回歸理性,一個(gè)更具象、更觸及物理世界根本的賽道正吸引著全球的目光——人形機(jī)器人。特斯拉Optimus的每一次迭代、Figure AI與OpenAI的聯(lián)手、以及國內(nèi)眾多科技公司的紛紛入局,都預(yù)示著:這個(gè)過去數(shù)十年都看似遙不可及的夢想,正處在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的臨界點(diǎn)上。它不僅僅是多了一個(gè)炫酷的科技玩具,更意味著我們習(xí)以為常的消費(fèi)電子格局,即將被徹底改寫。

人形機(jī)器人概念由來已久,為何偏偏是現(xiàn)在被寄予厚望?

11月20日,北京社科院研究員、南昌理工學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院院長王鵬博士在接受封面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,其背后,是政策、技術(shù)、需求三大引擎的協(xié)同發(fā)力,共同構(gòu)成了其破局而出的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

政策東風(fēng):全球競速,構(gòu)筑戰(zhàn)略新高地

世界主要經(jīng)濟(jì)體已形成戰(zhàn)略共識:人形機(jī)器人是未來制造業(yè)、服務(wù)業(yè)乃至國家競爭力的關(guān)鍵體現(xiàn)。一場圍繞技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局已全面展開。

中國工信部等部門聯(lián)合印發(fā)的 《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)實(shí)施方案》 是綱領(lǐng)性文件,其核心在于“應(yīng)用”二字。它明確在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、能源、商貿(mào)、物流、醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等十大重點(diǎn)領(lǐng)域,推廣機(jī)器人應(yīng)用。這不僅僅是資金支持,更是通過創(chuàng)造明確的落地場景,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈提供了清晰的市場預(yù)期和商業(yè)化路徑。

在創(chuàng)新生態(tài)驅(qū)動(dòng),美國通過國家科學(xué)基金會(huì)和國防高級研究計(jì)劃局等機(jī)構(gòu),持續(xù)資助前沿基礎(chǔ)研究與顛覆性技術(shù)探索。其模式側(cè)重于構(gòu)建一個(gè)由頂尖高校、國家實(shí)驗(yàn)室和創(chuàng)新企業(yè)組成的、充滿活力的研發(fā)生態(tài)。

作為傳統(tǒng)機(jī)器人強(qiáng)國,日本和韓國政府將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)視為國家戰(zhàn)略進(jìn)行長期培育,在核心技術(shù)研發(fā)到社會(huì)接納如倫理、法規(guī)等方面均有系統(tǒng)布局。

這些全球性的政策布局,共同為產(chǎn)業(yè)提供了研發(fā)資金、市場信心和法規(guī)指引,為產(chǎn)業(yè)化的最終實(shí)現(xiàn)構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的跑道。

技術(shù)突破:跨界融合,成本曲線迎來拐點(diǎn)

人形機(jī)器人的復(fù)雜性決定了其發(fā)展必須依賴于一個(gè)高度集成與協(xié)同的技術(shù)平臺。當(dāng)前最大的進(jìn)展正來自于消費(fèi)電子和電動(dòng)汽車領(lǐng)域成熟技術(shù)的系統(tǒng)性“降維遷移”。

特斯拉的Optimus項(xiàng)目是詮釋這一趨勢的絕佳范例。在核心技術(shù)方面,特斯拉并未從零開始,而是將其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域經(jīng)過大規(guī)模量產(chǎn)驗(yàn)證的三大核心技術(shù)矩陣,近乎完美地復(fù)用于Optimus的研發(fā)。特斯拉將其FSD全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知、決策規(guī)劃的核心神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型直接遷移至機(jī)器人。這套系統(tǒng)已在全球數(shù)百萬輛特斯拉汽車上運(yùn)行,處理了“數(shù)十億英里”級的真實(shí)世界視頻數(shù)據(jù),使其具備了在復(fù)雜、非結(jié)構(gòu)化的家庭環(huán)境中進(jìn)行導(dǎo)航、識別物體和理解人類意圖的驚人能力。同時(shí),特斯拉沿用電池技術(shù),直接復(fù)用成熟的電動(dòng)汽車電池包與先進(jìn)的BMS電池管理系統(tǒng),解決了機(jī)器人高功耗下的續(xù)航難題。

在人形機(jī)器人的“四肢”上,特斯拉借鑒驅(qū)動(dòng)技術(shù),利用在電動(dòng)車電機(jī)上積累的精密傳動(dòng)與扭矩控制經(jīng)驗(yàn),開發(fā)出了性能強(qiáng)勁且成本可控的機(jī)器人關(guān)節(jié)執(zhí)行器。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克公開表示,其目標(biāo)是將Optimus的量產(chǎn)成本控制在2萬美元以下。這一價(jià)格目標(biāo)首次將人形機(jī)器人從造價(jià)數(shù)十萬甚至上百萬美元的“科研設(shè)備”,拉入了高端消費(fèi)品的價(jià)格區(qū)間。如果實(shí)現(xiàn),將意味著其真正具備了大規(guī)模進(jìn)入消費(fèi)市場的前提條件。

需求覺醒:社會(huì)結(jié)構(gòu)變遷催生剛性市場

任何革命性產(chǎn)品的成功,最終都離不開堅(jiān)實(shí)的社會(huì)需求基礎(chǔ)。人形機(jī)器人正面臨一個(gè)由全球性社會(huì)結(jié)構(gòu)變遷所創(chuàng)造的歷史性機(jī)遇。

根據(jù)聯(lián)合國《世界人口展望2022》報(bào)告,全球65歲及以上人口的比例正持續(xù)攀升,預(yù)計(jì)將從2022年的10%上升至2050年的16%。這一趨勢在中國尤為嚴(yán)峻。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2023年底,中國60歲及以上人口占全國總?cè)丝诘?1.1%,進(jìn)入深度老齡化社會(huì)。由此產(chǎn)生的龐大養(yǎng)老陪護(hù)、家庭服務(wù)需求,為人形機(jī)器人提供了最根本、最迫切的市場拉力。

伴隨老齡化的是適齡勞動(dòng)力人口的相對減少,推高服務(wù)業(yè)人力成本。與此同時(shí),新一代消費(fèi)者對生活品質(zhì)要求更高,渴望從繁瑣家務(wù)中解放,追求更智能化、個(gè)性化的生活體驗(yàn)。

因此,政策、技術(shù)與需求這三股力量形成了一個(gè)強(qiáng)大的正向循環(huán),共同將人形機(jī)器人推向了產(chǎn)業(yè)化的“黎明”。

展望未來,王鵬認(rèn)為,一旦人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)規(guī)模化普及,它對消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的沖擊將是系統(tǒng)性和顛覆性的。這場變革將遠(yuǎn)超增加一個(gè)新產(chǎn)品品類那么簡單,而是會(huì)推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品形態(tài)、價(jià)值鏈到競爭格局發(fā)生一次徹底的“升維”革命:一是產(chǎn)品形態(tài)的重構(gòu):從“信息終端”到“場景執(zhí)行主體”;二是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的遷移:競爭核心從硬件制造轉(zhuǎn)向軟件與生態(tài)構(gòu)建;三是競爭格局的洗牌:跨界融合與生態(tài)競爭催生新一代產(chǎn)業(yè)巨頭。

在王鵬看來,人形機(jī)器人對消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的改寫,是一次從“信息處理”到“物理執(zhí)行”的維度躍升。它不僅是多重力量驅(qū)動(dòng)下的必然產(chǎn)物,更將反過來重塑我們的生活方式、社會(huì)形態(tài)和全球產(chǎn)業(yè)邏輯。前路依然布滿挑戰(zhàn)——技術(shù)的終極可靠性、成本控制的現(xiàn)實(shí)壓力、數(shù)據(jù)隱私與倫理安全的邊界,都是需要跨越的溝壑。

然而,方向已然明確,浪潮不可逆轉(zhuǎn)。一個(gè)由“機(jī)器人伙伴”定義的新消費(fèi)電子時(shí)代正加速向我們走來。對于中國的產(chǎn)業(yè)界、政策制定者和每一位創(chuàng)新者而言,這既是前所未有的歷史性機(jī)遇,也是一場不容有失的時(shí)代競賽。只有深刻理解這一趨勢,提前布局核心技術(shù)、積極構(gòu)建開放生態(tài),才能在這場即將到來的巨變中占據(jù)主動(dòng),于全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)競爭中立于不敗之地。

因此,政策、技術(shù)與需求這三股力量形成了一個(gè)強(qiáng)大的正向循環(huán),共同將人形機(jī)器人推向了產(chǎn)業(yè)化的“黎明”。

展望未來,王鵬認(rèn)為,一旦人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)規(guī)模化普及,它對消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的沖擊將是系統(tǒng)性和顛覆性的。這場變革將遠(yuǎn)超增加一個(gè)新產(chǎn)品品類那么簡單,而是會(huì)推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品形態(tài)、價(jià)值鏈到競爭格局發(fā)生一次徹底的“升維”革命:一是產(chǎn)品形態(tài)的重構(gòu):從“信息終端”到“場景執(zhí)行主體”;二是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的遷移:競爭核心從硬件制造轉(zhuǎn)向軟件與生態(tài)構(gòu)建;三是競爭格局的洗牌:跨界融合與生態(tài)競爭催生新一代產(chǎn)業(yè)巨頭。

在王鵬看來,人形機(jī)器人對消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的改寫,是一次從“信息處理”到“物理執(zhí)行”的維度躍升。它不僅是多重力量驅(qū)動(dòng)下的必然產(chǎn)物,更將反過來重塑我們的生活方式、社會(huì)形態(tài)和全球產(chǎn)業(yè)邏輯。前路依然布滿挑戰(zhàn)——技術(shù)的終極可靠性、成本控制的現(xiàn)實(shí)壓力、數(shù)據(jù)隱私與倫理安全的邊界,都是需要跨越的溝壑。

然而,方向已然明確,浪潮不可逆轉(zhuǎn)。一個(gè)由“機(jī)器人伙伴”定義的新消費(fèi)電子時(shí)代正加速向我們走來。對于中國的產(chǎn)業(yè)界、政策制定者和每一位創(chuàng)新者而言,這既是前所未有的歷史性機(jī)遇,也是一場不容有失的時(shí)代競賽。只有深刻理解這一趨勢,提前布局核心技術(shù)、積極構(gòu)建開放生態(tài),才能在這場即將到來的巨變中占據(jù)主動(dòng),于全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)競爭中立于不敗之地。11月19日,第十四屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽工業(yè)智能體高質(zhì)量發(fā)展活動(dòng)在北京舉辦。活動(dòng)集結(jié)行業(yè)頂尖智慧,全方位解析工業(yè)智能體發(fā)展趨勢與實(shí)踐路徑,并發(fā)布工業(yè)智能體專業(yè)賽系列成果,對表現(xiàn)優(yōu)異的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目進(jìn)行了表彰。

基于天智工業(yè)大模型,由卡奧斯COSMOPlat團(tuán)隊(duì)開發(fā)“注塑機(jī)工藝參數(shù)優(yōu)化智能體”獲得大賽二等獎(jiǎng),技術(shù)方案、模型表現(xiàn)及應(yīng)用成效獲得權(quán)威認(rèn)可。活動(dòng)現(xiàn)場,卡奧斯副總經(jīng)理兼CTO馮興智還受邀參與活動(dòng)行業(yè)交流,分享了平臺以“工業(yè)智能體+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”雙輪驅(qū)動(dòng),助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新探索與實(shí)踐成果。

洞察一線需求,釋放工業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值

作為“人工智能+制造”行動(dòng)的重要落地載體,本次工業(yè)智能體專業(yè)賽“把比賽辦在產(chǎn)業(yè)鏈上、把賽題帶到生產(chǎn)線上、把服務(wù)落到企業(yè)里”的理念,讓技術(shù)在制造一線接受檢驗(yàn),將創(chuàng)新創(chuàng)新扎進(jìn)產(chǎn)業(yè)土壤。自9月啟動(dòng)以來,大賽共吸引200余個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目報(bào)名參賽,覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控等核心工業(yè)場景,評出一等獎(jiǎng)2個(gè)(企業(yè)組、高校組各一個(gè))、二等獎(jiǎng)4個(gè)、三等獎(jiǎng)12個(gè)。

針對制造企業(yè)注塑機(jī)能耗高、工藝參數(shù)繁雜、依賴人工調(diào)試等行業(yè)長期痛點(diǎn),基于卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和天智工業(yè)大模型能力,卡奧斯COSMOPlat開發(fā)注塑機(jī)工藝參數(shù)優(yōu)化智能體。該智能體攻克了機(jī)理研究與仿真建模協(xié)同分析、質(zhì)量預(yù)測算法、工藝推薦模型以及多智能體協(xié)同等技術(shù),打造質(zhì)量預(yù)測、工藝推薦、移模復(fù)制三大核心能力,助力注塑環(huán)節(jié)換型更快、品控更好、能耗更低。

目前,該智能體已在多家企業(yè)的9家注塑工廠部署上線,助力注塑生產(chǎn)能耗降低11.4%,工藝調(diào)參周期大幅縮短,節(jié)約企業(yè)成本數(shù)百萬,并獲得了“直通烏鎮(zhèn)”全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽特等獎(jiǎng)、“數(shù)據(jù)要素x”大賽工業(yè)制造賽道全國一等獎(jiǎng)等20余項(xiàng)榮譽(yù)認(rèn)可,是行業(yè)唯一基于大模型自主智能體的工藝參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)。

加速平臺賦能,共推智能體創(chuàng)新發(fā)展

隨著我國“人工智能+”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),工業(yè)智能體已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心抓手,也是推動(dòng)人工智能大模型與工業(yè)制造場景的深度融合的重要手段。

分享中提到,作為國家級“雙跨”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,圍繞“工業(yè)智能體+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,卡奧斯COSMOPlat打造國內(nèi)首個(gè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的垂域大模型—天智工業(yè)大模型,構(gòu)筑起“更懂工業(yè)、更高效能、全域賦能”的工業(yè)智能化升級新范式,加速工業(yè)智能體的開發(fā)與應(yīng)用。

融合AI大模型和工業(yè)軟件能力,平臺面向規(guī)模化工業(yè)企業(yè)、行業(yè)龍頭、政府等客戶,打造企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(COSMO-Sphere),助力企業(yè)一站式打造高水平數(shù)字化能力,有效支撐工業(yè)AI在企業(yè)的快速落地。例如,平臺與陜西延長石油共建延長云享工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,開發(fā)出示功圖智能助手、醛分離塔工藝優(yōu)化智能體等38個(gè)智能體,應(yīng)用到油田開采、油氣煉化、安全生產(chǎn)等場景,助力企業(yè)人工、能源成本下降10%,降本可達(dá)千萬級。

通過“一行業(yè)、一模型”的模式,平臺在石油化工、能碳、家電、區(qū)域數(shù)字化等領(lǐng)域打造多個(gè)行業(yè)垂域大模型和智能體應(yīng)用,落地9大行業(yè)的40多個(gè)場景。以設(shè)備管理智能體為例,該智能體以工業(yè)大模型為核心引擎,實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)測預(yù)警維修一站式智能化指導(dǎo),設(shè)備維修效率整體提升75%,維修成本降低20%。

以此次獲獎(jiǎng)和行業(yè)交流為契機(jī),未來,卡奧斯COSMOPlat也將持續(xù)關(guān)注工業(yè)制造一線場景的數(shù)字化需求,加速工業(yè)智能體開發(fā)與應(yīng)用,以AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新模式,助力制造業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

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