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據(jù)悉，碳纖維電機(jī)轉(zhuǎn)子廠商「墨森科技」于近日完成數(shù)千萬元天使輪融資，由原子創(chuàng)投獨(dú)投。本輪融資將用于擴(kuò)大研發(fā)生產(chǎn)。

墨森科技成立于2018年，主攻碳纖維構(gòu)件的正向研發(fā)，現(xiàn)已具備碳纖維高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子及其碳纖維構(gòu)件的設(shè)計、仿真、研制、生產(chǎn)和測試能力。墨森科技的兩大核心產(chǎn)品包括碳纖維高速轉(zhuǎn)子和碳纖維電刷。

碳纖維是一種無機(jī)高分子材料，含碳量通常超過90%，其宏觀物理特征呈現(xiàn)出顯著的各向異性。以粘膠、瀝青、酚醛、聚乙烯醇、聚氯乙烯，特別以是聚丙烯腈纖維作為原絲，在空氣中300℃以下預(yù)氧化，然后在惰性氣體保護(hù)下經(jīng)高溫碳化，再經(jīng)表面處理等工序制成。碳纖維常作為增強(qiáng)材料與樹脂、金屬、陶瓷等制成性能復(fù)合材料。

其實(shí)，碳纖維纏繞轉(zhuǎn)子這種工藝長期以來一直用于高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械，如渦輪和壓縮機(jī)等。通常，此類電機(jī)是表貼式永磁電機(jī)，如下圖所示。青色的弧形物是永磁體，位于轉(zhuǎn)子鐵芯的表面。為了阻止磁鐵高速飛走，整個轉(zhuǎn)子被包裹在一個薄壁圓柱體（圖中為黑色）內(nèi)，該圓柱體護(hù)套的材料可以有很多選擇。比如使用鈦合金護(hù)套，但由于鈦合金是金屬，會產(chǎn)生額外的高頻渦流造成損耗；碳纖維復(fù)合材料比起鈦合金具有更高的強(qiáng)度重量比。

墨森科技是國內(nèi)首家碳纖維高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)正向研發(fā)供應(yīng)商，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)早在2017年率先啟動研發(fā)工作，公司突破了關(guān)鍵技術(shù)——超高張緊強(qiáng)度下的無損纏繞，具備從碳纖維材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電磁設(shè)計、成型裝配工藝、裝備制造及檢驗(yàn)檢測在內(nèi)的等全方位技術(shù)能力。

在客戶方面，目前，墨森科技的碳纖維轉(zhuǎn)子產(chǎn)品已獲格力裝備、江特電機(jī)、中電21所等企業(yè)批量采購，并與超過20家主機(jī)廠及Tier1供應(yīng)商密切配合，合作開展新能源車高速永磁電機(jī)碳纖維轉(zhuǎn)子的研發(fā)，已完成多輪設(shè)計仿真計算、供樣及測試，并獲多個定點(diǎn)。

墨森科技創(chuàng)始人郭金海博士畢業(yè)于中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所，師承我國碳纖維領(lǐng)域頂級專家、中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所博士生導(dǎo)師、全國人大代表呂春祥研究員，從事國產(chǎn)碳纖維制備技術(shù)和評價體系研究多年，加入中國航天科技集團(tuán)上海航天技術(shù)研究院后，負(fù)責(zé)各類航天器碳纖維制品工藝技術(shù)研究，深度參與我國探月工程、空間站、火星探測計劃等重大工程。

經(jīng)過十余年積累，郭博士對碳纖維這一工業(yè)界的黑色黃金的制造以及在“力熱電磁”等領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)有著獨(dú)到的認(rèn)知和把握。2017年，郭博士作為技術(shù)專家參與國內(nèi)首臺兆瓦級碳纖維高速轉(zhuǎn)子的研制工作，成功發(fā)掘碳纖維高速轉(zhuǎn)子高強(qiáng)度、高效率、輕量化等優(yōu)勢在電驅(qū)動及能源領(lǐng)域廣闊的應(yīng)用前景。