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專(zhuān)業(yè)從事測(cè)試、測(cè)量、測(cè)控的系統(tǒng)集成企業(yè)北京中盛新能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中盛新能）宣布，該公司自主研發(fā)的25000轉(zhuǎn)以上的高速電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)已中標(biāo)多家軍工航天科研院所及新能源汽車(chē)主機(jī)廠及器部件企業(yè)，成功交付項(xiàng)目廣泛獲得客戶(hù)好評(píng)。

高速電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要用于異步、同步、變頻、伺服永磁同步等各種類(lèi)型電機(jī)的型式試驗(yàn)，是主機(jī)廠必備設(shè)備之一。目前在乘用車(chē)應(yīng)用中，25000轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)已成為新能源汽車(chē)行業(yè)的主流電驅(qū)動(dòng)測(cè)試設(shè)備，33000轉(zhuǎn)的設(shè)備也開(kāi)始提上日程。

多年來(lái)，高速電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)一直被國(guó)外廠商壟斷，而國(guó)外設(shè)備各種問(wèn)題層出不窮，已成為主機(jī)廠亟需解決的難題。

中盛新能基于多年軍工航天發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，徹底解決了關(guān)鍵的軸系問(wèn)題，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，并將這一高端裝備引入新能源汽車(chē)行業(yè)，為汽車(chē)客戶(hù)提供完善的產(chǎn)品和本地化服務(wù)。

公司研制的試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)由動(dòng)力區(qū)、試驗(yàn)區(qū)和監(jiān)控區(qū)組成。動(dòng)力區(qū)主要由三臺(tái)變頻器、制動(dòng)電阻（用于突然斷電后，消耗永磁同步電機(jī)的能力）、電源柜和監(jiān)控傳感器等組成；試驗(yàn)區(qū)主要由驅(qū)動(dòng)單元、測(cè)量傳感器、加載單元、冷卻系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成；監(jiān)控區(qū)主要由主控計(jì)算機(jī)、電控柜等組成。

高速電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)

動(dòng)力區(qū)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能，同時(shí)將加載電機(jī)產(chǎn)生的電能通過(guò)共直流母線(xiàn)回饋到驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以節(jié)省大量電能。此外，變頻柜中裝有溫度傳感器，用來(lái)監(jiān)控變頻柜中的溫度。動(dòng)力區(qū)的監(jiān)控傳感器一旦監(jiān)測(cè)報(bào)警信號(hào)，立即顯示在監(jiān)控工業(yè)計(jì)算機(jī)上。變頻器與主控系統(tǒng)均采用實(shí)時(shí)以太網(wǎng)通訊，響應(yīng)速度遠(yuǎn)高于其他通訊方式。

動(dòng)力總成測(cè)試由電池模擬器為被測(cè)試總成供電，輪邊測(cè)功機(jī)加載產(chǎn)生的電能，通過(guò)變頻器逆變后回饋到電網(wǎng)。高速電機(jī)測(cè)試由電池模擬器為被測(cè)試電機(jī)供電，高速測(cè)功機(jī)產(chǎn)生的電能通過(guò)變頻器逆變后回饋到電網(wǎng)。

試驗(yàn)區(qū)用于被試件的試驗(yàn)，試驗(yàn)區(qū)驅(qū)動(dòng)電機(jī)為被試傳動(dòng)箱提供輸入動(dòng)力，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)特性等。加載電機(jī)用于模擬負(fù)載輸入。被試件的各參數(shù)由傳感器采集，經(jīng)總線(xiàn)傳輸?shù)奖O(jiān)控計(jì)算機(jī)中進(jìn)行處理和顯示。試驗(yàn)區(qū)監(jiān)控傳感器包括壓力、溫度、扭矩、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)等傳感器，用戶(hù)可根據(jù)傳感器類(lèi)型在軟件中設(shè)置。

數(shù)據(jù)監(jiān)控區(qū)用于控制和監(jiān)控動(dòng)力區(qū)和試驗(yàn)區(qū)的各子系統(tǒng)。主控計(jì)算機(jī)通過(guò)Ethercat總線(xiàn)控制變頻器，以此控制電機(jī)。監(jiān)控計(jì)算機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集各傳感器的數(shù)據(jù)，并將主控系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳到主控計(jì)算機(jī)，以構(gòu)成閉環(huán)控制。

高速電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主流配置：

1、測(cè)功機(jī)單元：

驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率：450kW

驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定扭矩：500Nm；

驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速：25000rpm；

轉(zhuǎn)動(dòng)慣量JM：0.055kg.m2

過(guò)載能力S6：120%

2、直流雙向電源：

額定功率：500kW

電壓范圍：24VDC~1200VDC

電流范圍：±1200A

輸出精度：0.1%FS

3、系統(tǒng)測(cè)控精度：

系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制精度：±1rpm

扭矩控制精度：±0.5%FS

扭矩測(cè)量精度：±0.05%FS

轉(zhuǎn)速測(cè)量分辨率：1024ppr

電流/電壓測(cè)量精度：0.02%FS

溫度測(cè)量精度：±0.5℃

流量測(cè)量精度：±0.2%FS

壓力測(cè)量精度：±0.1%FS

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分辨率：16bit

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采樣率：1kS/s

中盛新能的高速電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)具有S1工作制下轉(zhuǎn)速范圍大、測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量低、高速軸系工藝保證可靠性、合理設(shè)計(jì)和仿真結(jié)合避開(kāi)臨界轉(zhuǎn)速等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。中盛新能還擁有多臺(tái)汽車(chē)、航空、航天高轉(zhuǎn)速軸系的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和成功案例。

在產(chǎn)品交付方面，可以在7-10個(gè)月內(nèi)交付設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)。在售后方面，中盛新能響應(yīng)速度快，必要時(shí)2-6小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)，而且無(wú)需返廠，可在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)功機(jī)維修，為客戶(hù)節(jié)約大量時(shí)間和成本。另外，產(chǎn)品質(zhì)保期長(zhǎng)，高速軸承座增加1年質(zhì)保，讓客戶(hù)用著更加放心。