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今年下半年，章琦（化名）辭掉了在運營商穩(wěn)定的工作，和幾個朋友開了公司，主攻工廠自動化以及AI機器視覺檢測。章琦告訴《中國經(jīng)營報》記者，現(xiàn)在做工廠自動化以及視覺檢測的工廠實在是太多了，對于他們而言，一切只能“慢慢來”。

中國制造業(yè)的自動化變革仍在進行中，如今同時還要實現(xiàn)智能化發(fā)展。區(qū)塊鏈行業(yè)創(chuàng)業(yè)者王峰（化名）卻對“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”持懷疑態(tài)度，在他看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不能帶來訂單，同時他也認為，將工業(yè)設備連接起來、收集數(shù)據(jù)并通過APP展現(xiàn)結果這種方式上并未看到有效的價值。

一名來自富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司的內(nèi)部人士于富強（化名）對記者表示，通過互聯(lián)數(shù)據(jù)，能夠發(fā)現(xiàn)設備利用率的情況，從而能夠?qū)S的整體管理生產(chǎn)效率進行優(yōu)化提升。不過他也坦承，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前來看并非是所有企業(yè)的“剛需”。但若要推廣，需要行業(yè)的大企業(yè)先吃“螃蟹”，樹立行業(yè)標桿，讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢逐漸得以體現(xiàn)。

如今國家政策是在不斷推動著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，各工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司對于場景需求、商業(yè)模式仍然在不斷探索中；新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也進入B端市場，意圖以互聯(lián)網(wǎng)思維在這片市場開疆拓土。

商業(yè)模式之辯

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最早由通用電氣提出，該公司于2012年發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：打破智慧與機器的邊界》中提到，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最開始是將傳感器及其他先進的儀器儀表嵌入各種機器，收集并分析海量數(shù)據(jù)，用來改進機器性能，并提高將其連接在一起的系統(tǒng)和網(wǎng)絡的效率，甚至數(shù)據(jù)本身能夠變得“智能”，立即知道自己需要抵達哪些用戶。

據(jù)工信部《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡建設及推廣指南》（以下簡稱“《推廣指南》”），工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡是構建工業(yè)環(huán)境下人、機、物全面互聯(lián)的關鍵基礎設施，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡可以實現(xiàn)工業(yè)研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、管理、服務等產(chǎn)業(yè)全要素的泛在互聯(lián)。

目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在廠家的應用并未做到“泛在互聯(lián)”，而是企業(yè)內(nèi)部設備系統(tǒng)部分互通的狀態(tài)，企業(yè)通過在生產(chǎn)設備上安裝傳感器等收集數(shù)據(jù)的設備，最后將數(shù)據(jù)匯總到APP等終端上。

于富強向記者介紹，目前大小公司都會用的一個數(shù)據(jù)叫做設備綜合利用效率（OE）。工廠為了保證設備的使用效率，會采取三班倒或兩班倒的方式保證設備不會關停。但實際情況是設備的使用效率并不高，而通過在機器設備上安裝傳感器，收集這一數(shù)據(jù)就能夠?qū)崿F(xiàn)對設備利用率的監(jiān)督管理。

于富強告訴記者，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)采取的是對工廠整體進行定制方案的商業(yè)模式，主要目標客戶是行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大的企業(yè)，對其進行個性化的定制。

還有一類工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司并不是銷售整個定制化的“智能工廠”，而是會進入更加細分的領域，其商業(yè)模式也有所不同。

樹根互聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部人士謝蘇（化名）告訴記者，他們主攻的領域在于售后服務，主要解決的是中小企業(yè)用戶在售后服務方面成本高的痛點問題。謝蘇表示，設備生產(chǎn)商可通過遠程監(jiān)控設備來監(jiān)控賣出的設備保養(yǎng)狀況，如出現(xiàn)問題，售后服務技術人員就可及時聯(lián)系客戶提供進一步的服務，此外，設備生產(chǎn)商還可以通過傳感器監(jiān)控設備的開機情況，從而決定接下來各地區(qū)銷售的數(shù)量。據(jù)謝蘇所言，樹根互聯(lián)的這套模式是按件收費，并且會有標準化的產(chǎn)品，基本版的配置能夠滿足最終用戶大概80%的功能需求。同時，也會提供個性定制的服務。

此外，10月20日下午，在烏鎮(zhèn)召開互聯(lián)網(wǎng)大會期間，浪潮集團董事長孫丕恕接受媒體采訪時表示，當前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很大的特點在于個性化服務，企業(yè)如何實現(xiàn)技術化創(chuàng)新的同時滿足個性化服務，是聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的企業(yè)面臨的更大課題。

近年來，互聯(lián)網(wǎng)巨頭對于B端更加關注，不過在于富強個人看來，互聯(lián)網(wǎng)巨頭進入工業(yè)領域仍然是按照互聯(lián)網(wǎng)思維的“燒錢”模式來做，在他看來，制造業(yè)屬于要精打細算的行業(yè)，他對此保持懷疑態(tài)度。“它只能做上層的那些（應用層）。但他們?nèi)绻挥心切┥蠈拥臇|西，做生意就做不了。他們沒有制造經(jīng)驗，所以要做品牌，讓大家來一起做。”于富強說道。

虛實之辯

按照王峰的想法，上述的方式都屬于狹義的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，也就是實現(xiàn)一個小范圍內(nèi)的設備互聯(lián)互通以促進管理效率的提升。而對于他來說，這些給廠家?guī)淼膬r值并不是最根本的。“廠家想要什么？訂單！”他說道。

“批量化的生產(chǎn)，它當然能夠提高效率，減少成本，但是問題是它跟互聯(lián)網(wǎng)時代是相悖的，現(xiàn)在個性化的需求越來越多，怎么能夠做到柔性化生產(chǎn)？你的生產(chǎn)制造端、供應鏈端、消費端，三網(wǎng)（端）打通才可以，僅僅靠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很難，因為它是一個非常被動的接受方，它不是一個發(fā)起方。”王峰說道。

中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院朱光博士接受媒體采訪時表示，傳統(tǒng)制造企業(yè)的主要痛點是不能根據(jù)市場需求靈活生產(chǎn)。大型企業(yè)的生產(chǎn)會按照客戶需求重新組合，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將作為一個樞紐綜合客戶和廠商的信息。

“現(xiàn)在沒有一家（工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司）做到‘一橫一縱’打通的狀態(tài)。”于富強說道。所謂“一橫一縱”不僅僅是打通行業(yè)縱向產(chǎn)業(yè)鏈，同時也覆蓋整個行業(yè)。

“說實話，很少有一家企業(yè)能做好一個行業(yè)，因為你要把一橫一縱全部打通，它一定是擴散的。你一擴散，又沒辦法聚焦，沒辦法專業(yè)，就沒辦法把一個行業(yè)吃得非常透。所以基本上沒有人可以做。”于富強說道。

雖然對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)抱有消極態(tài)度，但王峰也并未否定可通過建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的供應鏈端來提高管理效率，如在供應鏈端加入銀行貸款的環(huán)節(jié)來幫助企業(yè)渡過資金難關。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另一大痛點就在于，行業(yè)內(nèi)屬于競爭對手的企業(yè)之間的數(shù)據(jù)互通。按照王峰的說法，一些工業(yè)參數(shù)屬于企業(yè)機密，并不愿意分享出來。

今年下半年開始，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)似乎得到了爆發(fā)式發(fā)展。于富強告訴記者，今年上半年，上海每個區(qū)約有七到十幾個智能工廠，現(xiàn)在馬上有上百個了。政策是其中的一大重要因素，此外各地政府也在發(fā)放關于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的補貼。

政府目前在做的一件事叫做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析建設，目前已經(jīng)在各地逐步推進標識解析二級節(jié)點。謝蘇介紹，標識解析就是把你每一個商品每一個數(shù)據(jù)都規(guī)定好，跟我們的身份證號碼一樣，他會給你一個編號，你按照這個編號上那套系統(tǒng)就可以查到相關的一些參數(shù)。

此前有媒體報道，工廠設備缺乏統(tǒng)一的編碼規(guī)則，由于工廠通常有數(shù)量眾多的供應商，建立統(tǒng)一規(guī)則幾乎難以實現(xiàn)。而標識解析的建設旨在解決這一問題。

根據(jù)《推廣指南》，截至2020年，將會初步構建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系，建設一批面向行業(yè)或區(qū)域的標識解析二級節(jié)點以及公共遞歸節(jié)點，制定并完善標識注冊和解析等管理辦法，標識注冊量超過20億。

于富強表示，目前的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是朝著工業(yè)4.0前進，雖然離理想還有段距離，現(xiàn)在可能只是3.4、3.5的程度，但是“不往前走，工業(yè)4.0就無法到來。”他說道。