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　　近幾年，電動(dòng)汽車(chē)滲透率迅速提升。在當(dāng)前“雙碳”大背景下，全力發(fā)展以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源交通工具，是交通行業(yè)助力“雙碳”目標(biāo)的有力抓手，也為能源安全、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等發(fā)揮著更大的作用。

　　電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的快速擴(kuò)張，隨之而來(lái)對(duì)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)一系列新問(wèn)題和新挑戰(zhàn)。因此，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，成為落實(shí)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)的重要保障。

　　作為電動(dòng)汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，ABB正憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的研發(fā)能力持續(xù)推動(dòng)著充電網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)創(chuàng)新。近日，ABB電動(dòng)交通中國(guó)總部——深圳ABB電動(dòng)交通科技有限公司在成立一周年之際，正式入駐深圳南山西麗湖國(guó)際科教城，進(jìn)一步拓展在華業(yè)務(wù)布局，賦能綠色、低碳交通未來(lái)。

　　扎根深圳南山，持續(xù)深耕電動(dòng)交通業(yè)務(wù)

　　作為深圳全球招商引資的成果之一，2021年7月，深圳ABB電動(dòng)交通科技有限公司在深成立，致力于將可持續(xù)發(fā)展愿景轉(zhuǎn)化成行業(yè)領(lǐng)先的快速充電解決方案。而今，隨著正式入駐深圳南山西麗湖國(guó)際科教城，ABB電動(dòng)交通業(yè)務(wù)將以中國(guó)總部落地為契機(jī)，迎來(lái)新的飛躍。

ABB電動(dòng)交通業(yè)務(wù)中國(guó)總部入駐深圳南山

　　為何選擇深圳？在ABB電動(dòng)交通中國(guó)負(fù)責(zé)人曹陽(yáng)看來(lái)，深圳作為中國(guó)的高科技之都，大灣區(qū)核心引擎城市，集聚了粵港澳三地科技、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)資源，同時(shí)具有優(yōu)越的營(yíng)商投資環(huán)境和充裕的人才儲(chǔ)備，這些為ABB電動(dòng)交通業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造了卓越的條件。

　　“深圳是一個(gè)科技創(chuàng)新前沿的城市，背靠粵港澳大灣區(qū)，在新能源技術(shù)方面電力電子、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和芯片領(lǐng)域有非常強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈布局，產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢(shì)顯著。第二是人才梯隊(duì)，深圳的產(chǎn)業(yè)集群吸引了各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)人才，而人才是一個(gè)企業(yè)要長(zhǎng)期發(fā)展必須要考慮在內(nèi)的因素。還有非常重要的一點(diǎn)，深圳南山區(qū)具有非常優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境，政府對(duì)產(chǎn)業(yè)提供扶持和支持，” 曹陽(yáng)說(shuō)道。“ABB電動(dòng)交通中國(guó)總部從去年設(shè)立至今成立一周年，再到新產(chǎn)品的試用，深圳各級(jí)政府都對(duì)我們提供了很多關(guān)心。而且，深入到產(chǎn)品技術(shù)本身，政府會(huì)給你提很多意見(jiàn)，真的體現(xiàn)出政府和企業(yè)之間高效和良性的互動(dòng)。”

　　曹陽(yáng)表示，ABB堅(jiān)信電動(dòng)交通行業(yè)潛力巨大。作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，ABB目前擁有從配電端到充電端的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案，涵蓋中低壓配電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源并網(wǎng)接入及電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施。同時(shí)，ABB將安全理念融入工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)融合配電、充電和數(shù)字化技術(shù)，合理布局，實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)單、更高效的一站式應(yīng)用。未來(lái)，ABB將在深圳這一創(chuàng)新高地加速突破性技術(shù)的開(kāi)發(fā)和推廣，扎根深圳，并從大灣區(qū)輻射全國(guó)，面向全球，擁抱更為廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)。

　　超快速補(bǔ)能，交付首臺(tái)480kW大功率液冷超充系統(tǒng)

　　充電難、充電慢和里程焦慮等切實(shí)問(wèn)題，是當(dāng)前影響人們購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的主要痛點(diǎn)。如何實(shí)現(xiàn)更便捷的充電體驗(yàn)？業(yè)界認(rèn)為，大功率快速充電技術(shù)成為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展方向，可有效緩解一系列充電難題。

　　在入駐儀式的當(dāng)天，ABB亦在深圳西麗湖國(guó)際科教城向客戶(hù)交付了國(guó)內(nèi)首臺(tái)480kW大功率液冷超充樁，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充電演示。這不僅開(kāi)啟了大功率液冷充電技術(shù)的新篇章，其在深圳西麗湖國(guó)際科教城的先行先試，對(duì)未來(lái)大規(guī)模在城市、高速公路、公交場(chǎng)站的應(yīng)用具有里程碑的示范意義。該系統(tǒng)“超快速補(bǔ)能“的特性，能夠解決充電慢、續(xù)航焦慮的難題，從而幫助提升電動(dòng)汽車(chē)的普及率，賦能碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)ABB 480kW大功率液冷超充樁交付

　　據(jù)介紹，ABB 480kW大功率液冷超充設(shè)備由深圳ABB電動(dòng)交通研發(fā)中心自主研發(fā)制造，最大輸出功率為480kW，峰值輸出電流高達(dá)到650A，可兼容未來(lái)800V及以上的高電壓平臺(tái)的新車(chē)型，實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200公里，同時(shí)為四輛車(chē)進(jìn)行充電，減少充電排隊(duì)等候時(shí)間。除了速度優(yōu)勢(shì)，該產(chǎn)品的使用也非常靈活便捷，在符合人體工程學(xué)的電纜管理系統(tǒng)同時(shí)，超充樁通過(guò)使用液冷技術(shù)，降低了終端槍線(xiàn)50%的重量，線(xiàn)纜外徑小于28mm，可幫助車(chē)主輕松快速插拔充電槍。

　　構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，積極拓展電動(dòng)交通業(yè)務(wù)疆界

　　除了利用產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，ABB還不遺余力地構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，積極拓展電動(dòng)交通業(yè)務(wù)疆界。

　　一方面，依托其領(lǐng)域?qū)ｉL(zhǎng)，ABB正在加速與國(guó)內(nèi)主流整車(chē)廠(chǎng)的合作，支持定制全球領(lǐng)先的大功率充電系統(tǒng)，全力支持整車(chē)廠(chǎng)布局覆蓋全國(guó)的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，全面推進(jìn)交通綠色出行，降低碳排放。

　　另外，ABB還在相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展了一系列投資與合作。

　　比如，2022年2月，ABB宣布增持上海聯(lián)樁的多數(shù)股權(quán)至80%。本次增持是ABB電動(dòng)交通業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略的一部分，進(jìn)一步加強(qiáng)了ABB在快速發(fā)展的中國(guó)電動(dòng)交通業(yè)務(wù)的市場(chǎng)地位，并將繼續(xù)最大化全球供應(yīng)的機(jī)會(huì)。

　　2022年7月，ABB電動(dòng)交通正式宣布投資中國(guó)領(lǐng)先的充電物聯(lián)網(wǎng)和能源管理服務(wù)商YKC云快充的Pre-C輪融資，攜手共同打造充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)圈。未來(lái)，YKC云快充會(huì)將ABB電動(dòng)交通各種交直流充電組合產(chǎn)品，更廣泛地應(yīng)用于充電網(wǎng)絡(luò)的拓展。

　　ABB電動(dòng)交通自2010年起參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定和改編，至今已在超過(guò)85個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售了超過(guò)680,000臺(tái)充電樁。未來(lái)，ABB電動(dòng)交通將繼續(xù)加大在深圳、在中國(guó)的投資，踐行 “在中國(guó)，為中國(guó)和世界” 的長(zhǎng)期承諾，通過(guò)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的密切合作，創(chuàng)造一個(gè)更加綠色、智能、可持續(xù)的交通生態(tài)體系。