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6月17日，2023年度“節(jié)能服務(wù)進企業(yè)”暨工業(yè)綠色微電網(wǎng)交流研討會在山東青島召開。工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司、山東省工業(yè)和信息化廳有關(guān)負責同志，中國工程院院士王成山，部分地區(qū)節(jié)能主管部門有關(guān)負責同志，相關(guān)行業(yè)協(xié)會、科研院所、能源企業(yè)、制造企業(yè)代表等500余人線下參加會議，同步線上直播觀看人次突破340萬。本次活動由工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心、青島市工業(yè)和信息化局主辦，特來電新能源股份有限公司、清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院承辦。

大咖云集，共同聚焦工業(yè)微電網(wǎng)發(fā)展

中國工程院院士、電力系統(tǒng)配電網(wǎng)技術(shù)專家、天津大學王成山教授作了題為《微電網(wǎng)技術(shù)及應用》的報告。王成山表示，微電網(wǎng)是源/荷/儲高度集成的自治系統(tǒng)，既能并網(wǎng)又可獨立運行，可實現(xiàn)可再生能源與負荷波動就地平衡控制，是分布式能源靈活高效利用模式的重大創(chuàng)新。微電網(wǎng)將作為大電網(wǎng)重要支撐性環(huán)節(jié)，成為解決分布式能源并網(wǎng)問題的有力手段，是新型電力系統(tǒng)一系列重大變革中的關(guān)鍵一環(huán)。

國家發(fā)改委能源研究所主任趙勇強以《雙碳目標下的新型能源體系發(fā)展前景展望》為題作大會報告。趙勇強從全球碳中和目標下的可再生能源發(fā)展愿景出發(fā)，闡述了新型能源體系的內(nèi)涵和特征。他表示，未來能源發(fā)展的關(guān)鍵問題是系統(tǒng)靈活性如何釋放，尤其是用戶側(cè)的靈活性，提高系統(tǒng)靈活性是未來新型電力系統(tǒng)/能源體系的核心任務(wù)。

中國科學院物理研究所研究員李泓分享了《微電網(wǎng)儲能的先進固態(tài)電池技術(shù)》主題報告。李泓分析了微電網(wǎng)對儲能的需求，并詳細闡述了基于固態(tài)電池的微電網(wǎng)儲能系統(tǒng)解決方案。他表示，微電網(wǎng)儲能系統(tǒng)對儲能電芯要求要從應用場景出發(fā)，綜合考慮安全、成本、壽命、適用性及高效性。微電網(wǎng)儲能電池技術(shù)的成熟，需要推動產(chǎn)學研協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長劉永東發(fā)表了題為《加快建設(shè)工業(yè)微電網(wǎng)，促進電動汽車車網(wǎng)互動》的報告。劉永東表示，電動汽車充放電雙向互動技術(shù) (V2X)中的V2G技術(shù)是逐步演進的過程，當前，有序充電、工業(yè)微電網(wǎng)已經(jīng)基本具備條件可以推廣使用。將新能源汽車電池作為電網(wǎng)中的靈活性資源，資源通過聚合，既作為可控負荷，同時又作為分布式儲能，發(fā)揮“電力海綿”作用。

特銳德＆特來電董事長于德翔作《基于大規(guī)模電動汽車的工業(yè)微電網(wǎng)推動能源革命》的主題報告。于德翔對微電網(wǎng)進行了定義：“微電網(wǎng)是在企事業(yè)園區(qū)或充電場站等場景下，將分布式光伏、電動汽車充電、放電、儲能、風電等融為一體化，在大電網(wǎng)支撐下的小型交直流發(fā)電--用電系統(tǒng)。微電網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)新能源發(fā)電的就地消納、就地存儲、就地平衡，隨光而充、隨風而充，實現(xiàn)新能源車充新能源電，實現(xiàn)主動式配電網(wǎng)的高效互動，是新型電力系統(tǒng)的新載體。千萬級的分布式微網(wǎng)能夠解決能源安全，成為企事業(yè)的應急中心。”

南方電網(wǎng)公司特級戰(zhàn)略專家鄭耀東分享了《新能源棄電的儲能思考》的主題報告。鄭耀東從新能源及儲能的發(fā)展現(xiàn)狀講起，分享了國內(nèi)新能源棄電的案例，并引發(fā)對儲能的思考與探索。他表示，源網(wǎng)荷可稱“三足鼎立”，儲能的體量與源網(wǎng)荷三者差距太大，儲能將永遠不會成為系統(tǒng)的第四只腳，因為它非源的供給、也非荷的需求。使用價值發(fā)揮是新型儲能發(fā)展的唯一出路。

特來電副總裁、首席科學家龔成明分享了《微電網(wǎng)+虛擬電廠賦能綠色工業(yè)園區(qū)》的報告，分別介紹了微電網(wǎng)的技術(shù)需求、私車放電市場潛力以及虛擬電廠平臺的實踐。龔成明表示，電池日歷壽命和私家車壽命相當，而續(xù)航里程會進化到700km以上，日歷壽命內(nèi)循環(huán)壽命普遍達不到500次，循環(huán)壽命將有大量富余，潛力巨大，受控的放電過程有可能改善電池的健康水平。通過微電網(wǎng)+虛擬電廠組合起來賦能綠色工業(yè)園區(qū)，將讓園區(qū)更綠色，能夠支撐系統(tǒng)更安全、更經(jīng)濟，使得能源行業(yè)的困難三角得以實現(xiàn)。

山東電力交易中心副總經(jīng)理楊明輝發(fā)表了題為《電力市場與儲能》的專題分享，他認為系統(tǒng)側(cè)儲能、用戶側(cè)儲能收益分別與批發(fā)市場和零售市場相關(guān)，計算儲能收益不能只從電力現(xiàn)貨市場來看，而應該綜合整個電力市場。用戶在擁有儲能的同時，可能同時擁有分布式電源；分布式電源與用戶、儲能作為聯(lián)合體參加市場，存在多種運行組合。用戶側(cè)儲能會是將來的投資藍海。

五大辯題，關(guān)注行業(yè)熱點

大會開創(chuàng)性地采用“主旨論壇與辯論會”相結(jié)合的創(chuàng)新形式，多角度多形式地探討了工業(yè)微電網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，在辯論會環(huán)節(jié)，分別來自高校和企事業(yè)單位的12組辯手，分別圍繞“微電網(wǎng)能否提高工業(yè)園區(qū)用電可靠性？鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是否存在技術(shù)瓶頸？動力電池梯次利用應選擇規(guī)模化路徑還是分布式路徑？電動汽車V2G是否能規(guī)?；瘧茫刻摂M電廠能否解決電網(wǎng)迎峰度夏區(qū)域或局部用電緊張問題？”五大熱點辯題，展開觀點交鋒、思想碰撞，現(xiàn)場討論氣氛熱烈。

通過主旨論壇與辯論的創(chuàng)新形式，以及線上線下活動模式，大會吸引了媒體以及大眾的廣泛關(guān)注，直播間瀏覽人數(shù)突破340萬人次，同時在線人數(shù)高達10萬人，成功引爆大眾對微電網(wǎng)話題的討論與關(guān)注。本次活動的成功舉辦，推動了工業(yè)綠色微電網(wǎng)技術(shù)的交流與建設(shè)應用，促進工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳，為助力企業(yè)提升工業(yè)用能綠色化水平，提供了有效解決思路。