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　　西安公路研究院交通工程所承擔的“ZIGBEE技術在公路監控中的應用研究課題”順利通過陜西省交通運輸廳組織召開的驗收會，專家組一致認定該課題達到業內先進水平。

   ZIGBEE技術是一種低復雜度、低成本、低功耗、低速率的無線連接技術，可以看做是近年來備受關注的“物聯網”的一個分支，在智能交通和智能工程領域具有廣闊的市場前景。該課題研究分析了近年來國內外的相關資料，從公路安全監控的特殊性、無線傳感網絡的可實現性、設備的硬件設計、嵌入式操作系統、應用軟件五個方面進行研究、設計和開發，并在蘇通大橋南北引橋情報信息提示板之間實現無線連接，達到板與板之間或多板之間的信息互通。課題組在承擔課題研究的一年多時間里，完全依靠自身科研力量，從設備的硬件制造到軟件開發相繼攻克了“最優傳輸路徑算法”、“系統快速恢復”和“大數據量傳輸瓶頸”，并在多個方面趕超國內外同行。該課題2009年3月通過江蘇省科技咨詢中心的鑒定，國內未見相同的研究報道。“物聯網”近年來成為大家關注的熱點，被看作是繼計算機、互聯網與移動通信網之后的又一次信息產業浪潮。而作為“物聯網”分支的ZIGBEE技術在智能交通和智能工程領域有很大的市場前景。

   隨著路網的擴大，如何使高速公路實現其“快捷、安全”的目標，如何向道路使用者提供更好的服務，構建“和諧交通”是高速公路管理者急需解決的問題。在公路建設過程中，眾多項目都同步實施了公路監控系統，但是對公路的安全狀態監測還沒有成熟和可以借鑒的先例。由于公路通車時間的增長，因實際需求，需增加一定的監控內容，譬如隧道安全監測方面，環境因素如溫度、濕度、光照、煙塵、路面溫度、路面振動和有害氣體（如二氧化碳、一氧化碳等）等都會影響隧道中的駕駛者和隧道結構，從而引發意外。利用ZIGBEE無線傳感網絡除了可以監測隧道現場環境的變化，同時可以對超限車輛和危險品車輛進行定位和全程誘導，把現場環境及位置傳到控制中心以便于在現場及時采取措施應對。邊坡安全狀態監測，利用土壤溫濕度、壓力、應力等傳感器與無線技術相結合，實時采集邊坡狀態參數，提前預警。

   這項技術通過對現場環境所采集的數據建立環境參數數據庫，并對數據進行分析、挖掘，揭示環境變化的規律，以便于在現場及時采取措施應對環境變化，并為后期預警和控制提供科學依據，同時也為管理部門提供了現代化的管理手段。